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餓了么開放配送平臺 順豐騰訊幫忙送外賣

發布時間:2015-08-18
     [摘要] 8月16日,外賣平臺餓了么今日正式宣布開放物流平臺,將接入順豐等多家第三方物流,共同進行外賣配送;同時將大面積推廣使用蜂鳥配送系統。

  8月16日,外賣平臺餓了么今日正式宣布開放物流平臺,將接入順豐等多家第三方物流,共同進行外賣配送;同時將大面積推廣使用蜂鳥配送系統。據了解蜂鳥系統將接入騰訊地圖,可智能提供路線規劃及導航。

  CEO張旭豪認為,即時配送是到家服務的基礎工程,而未來五年內餐飲類的訂單一定會達到3000萬單,所以餓了么將開放合作平臺,期待更多的物流配送企業的加盟。

  據物流負責人任斐介紹,對于人員管理方面來說,通過蜂鳥配送可以一鍵發布進行招聘、人員信息驚喜管理、群發通知以及成績匯總,讓配送人員對自己的工作產生認同感。同時還可以通過訂單智能調度,蜂鳥可以學習調度習慣,建立專屬的自動化調度方案。

  另外,餓了么的蜂鳥系統與騰訊地圖合作,配送員可通過APP推薦及規劃配送路線。

  發布會當天,共有一千家大小物流企業參加。

  億邦動力網了解到,早在今年5月7日,餓了么康嘉據他透露,目前餓了么已經將京東物流、達達物流等20家合作伙伴接入自身配送體系,各地代理也在搭建中。7月餓了么再次爆出與騰訊等深度合作,開始在一些高端業務上做自配物流嘗試。

  6月1日正式推出的蜂鳥配送APP,是餓了么為兼職外賣配送人員開發的移動APP,上線一周后日配送量已突破50萬單,占總日均訂單量的25%;使用該系統的配送員已達10萬人。

  餓了么CEO張旭豪曾表示,餓了么未來將會搭建以自有物流為核心、社會化物流為輔助的智能化物流平臺,徹底解決最后一公里的物流問題。“當我們有了合作伙伴的流量,有了自有的流量和物流,也有了支付場景,并形成一定規模時,”餓了么“將會成為一個三位一體的綜合性平臺,其實這就是一個O2O平臺的雛形。”



(餓了么CEO張旭豪)

  業內人士曾分析稱,餓了么開放物流平臺的前景良好,能夠減緩企業自建物流的資金壓力,同時提高外賣配送的效率,餓了么向超市等品類蔓延的戰略意義在于,可以提高平臺上的用戶黏性,并進一步擴大企業盈利空間。

  據億邦動力網了解,2014年5月,餓了么拿到大眾點評8000萬美元戰略投資,2015年1月18日E輪融資則躍升至3.5億美元,僅半年多,餓了么估值已從5億美元暴漲至10億美金以上。另有傳聞稱,餓了么估值實已達到30億美元。不僅如此,餓了么業務覆蓋城市也已從年初的不到20個增加到了年底的250個,同期員工規模由200多名增加到了5000多名。

來源:億邦動力網



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