一到旅游旺季，故宮北門就游客如織車輛擁堵，今年，這樣的亂象將得到緩解。記者20日從東城區城管委獲悉，東城區今年將投入12億元，開展356項環境建設，其中包括故宮周邊的南池子大街、北池子大街及故宮北門外。

　　北下洼4號院私挖地下室已回填完畢

　　背街小巷是今年東城的環境建設重點。記者從東城區城管委了解到，今年，石雀胡同、新太倉胡同等192條背街小巷將重點進行環境提升。其中，媒體高度關注的“小簋街”北新橋三條、“小香港”報房胡同、香餌胡同等，將變亂點為亮點。簋街的整治預計在今年下半年開始，目前正在與水、氣管網的負責單位溝通，爭取將燃氣接入簋街，從而改變簋街餐飲業一直使用罐裝燃氣的歷史。

　　針對胡同中私挖地下室一事，東城區城管委相關負責人坦言，“這個情況在東城的確有。北下洼4號院私挖的地下室已經回填完畢了。”現在，東城區正在對全區范圍內私挖地下室的情況進行大摸排，“發現一起，查處一起”。

　　故宮周邊將加大游客疏散能力

　　東城區今年還將對“三類地區、八個區域”重點整治。據東城區城管委負責人介紹，今年整治的重點區域包括北新橋、安定門等5處歷史風貌保護區；故宮、天壇2處重點旅游景區和北京站重要交通樞紐區；創建東四、南鑼鼓巷、朝陽門地區3個“城市管理示范區”。同時，還將開展簋街、鼓樓東大街、東直門南北小街等20條大街的環境提升達標建設。

　　該負責人介紹，目前對故宮周邊的整治方案還在制訂，但整治大方向確定為南池子大街與北池子大街的街面秩序，以及故宮北門外的游客疏導區的整治。一直以來，故宮的北門和東門外都存在無照商販聚集、旅游大巴亂停亂放、公交車站扎堆等問題。游客從故宮游覽完畢后，大部分人都是從神武門離開后向東疏散，給東城區帶來了極大的人流壓力。為此，市首都環境建設辦公室正在制訂一份故宮周邊交通疏解方案，研究如何能讓人流離開故宮后迅速疏解開。該負責人稱，目前，故宮北門外的水亭、報刊亭均已經拆除，為人流疏解騰出了空間。

　　環衛

　　350個臨街垃圾桶今年撤除

　　在市民休閑場所環境提升方面，東城今年將開展菖蒲河公園、皇城根遺址公園、雙玉中街便民停車場及體育公園建設、天壇公園南門周邊、四塊玉綠地5處休閑場所周邊環境綜合提升。

　　在垃圾回收方面，東城也將拿出新舉措。44條主要大街350個點位的生活垃圾桶今年將全面撤除，組建專業收運隊伍實現定時、定點收運，只保留果皮箱，主要大街生活垃圾不落地。在朝陽門14條文保區胡同試行背街小巷垃圾不落地，其中史家胡同在全市率先推廣平房區垃圾分類，設專門的分類回收垃圾桶，并配專人進行垃圾分類指導。推廣24小時環衛保潔模式，在崇雍大街、安定門內大街、交道口南大街和美術館后街開展全天候環衛保潔，解決城市管理“潮汐”現象。

來源：餐飲吃網